本文首先研究了四種不同等級濾料分別在荷塵質量濃度約為2.2g/m3、過濾風速20cm/s和40cm/s條件下阻力變化，如圖3所示。圖3中，a、d為阻力隨單位面積荷塵量的變化，b、e為歸一化阻力(阻力與初阻的比值)隨單位面積荷塵量的變化，c、f為圖b、e在單位面積荷塵量為0-25mg/m2范圍內的放大圖。

由圖3的a、d可知，各濾料在荷塵實驗中阻力變化規律基本相同，均存在較長的深度過濾和過渡階段，最后到達表面過濾階段。但由于各濾料基本參數不同，初阻不同，使得其阻力隨單位面積荷塵量變化曲線呈現不同的趨勢。為便于比較，使用阻力/初阻，即歸一化阻力作為縱坐標，分析阻力增長倍數隨單位面積荷塵量的變化，結果如圖3中b、c、e、f所示。通過分析b、c、e、f可知，在荷塵全過程1*濾料阻力增長最快，而4#濾料阻力增長最為緩慢。這是由于1*濾料等級較低，纖維排列較為疏松、內部空間大，在荷塵初期，相同的荷塵量時能容納較多的小顆粒進入濾料內部，使其阻力增長較快。而4*濾料等級較高，纖維較細，內部空間較小，荷塵初期僅有極少量小顆粒進入濾料內部空隙處，大部分粉塵顆粒沉積于濾料表面，而荷塵初期粉塵在表面的沉積量少且分散，對阻力增長的影響不大，因此相同荷塵量時，等級較低的濾料1*阻力增長快。同時由圖3的b、e可知，1?、4*濾料進入表面過濾的單位面積荷塵量分別約為40mg/m²、20mg/m²(20cm/s),35mg/m²、20mg/m²(40cm/s), 可以看出，4*濾料達到表面過濾所需荷塵量較少。這與4*濾料纖維較細，內部空間較小，相比于1*濾料需要較少荷塵量即進入表面過濾有關。