釆用碰接式推桿翻板閥,將移動式裝煤車捕集的煙塵傳送到地面站固定集塵干管中.與先期釆用的密封膠帶提升小車轉接方式相比,它的運行穩定可靠,維修工作量小,使用壽命長.
壓濾機嵌入式過濾布的過濾板邊沿縫入密封環,安裝過程把它置入過濾板中,可阻攔毛細漏水情況.
板框式壓濾機它是一款常見的過濾分離設備.鑒于壓濾機自身是同一個尺寸規格,因而根據不同的過濾目標所規定的不一樣過濾精度,速率等,都是采用應用不同類型的壓濾機濾布又被稱為壓濾機過濾袋實現的.
抽濾器過濾袋是組裝抽濾器設備內應用一款過濾部件.
焦爐由多個炭化室及裝煤,推焦,熄焦設備組成.爐頂移動式裝煤車從煤塔接受煤料裝入炭化室,經高溫干偕制成焦炭,同時產生荒煤氣.灼熱焦炭由推焦機推出,經由攔焦車至熄焦車并送熄焦塔熄焦.荒煤氣經上升管,集氣管送往煤氣凈化系統.
設計選型時確定的過濾風速過低,導致設備阻力過低.這種情況不算是故障,只是設備投資和相應的建設費用較高.
結構阻力過高可能由以下原因導致, 除塵器結構過于復雜,含塵氣流在除塵器內流速變化和流動方向變化的次數過多.含塵氣流從進風總管到進入灰斗,經歷變徑管,閥門,直管,彎頭和進入灰斗突然擴大等構件,氣體的能量消耗在方向和速度的數...
濾袋堵塞可對箱體和灰斗設伴熱裝置,并加強保溫,提高箱體內溫度,確保箱體內溫度高于露點溫度15勾以上.對于吸濕性強的粉塵,應保持箱體溫度高于該種粉塵在該系統內吸濕的溫度.
導致灰斗積粉過多的原因有以下幾點,卸灰不及時,卸灰口漏風,卸灰閥過小,灰斗內粉塵架橋,粉塵因潮濕而產生附著搓至粘結
煙氣中含有可燃性粉塵或可燃性氣體,而防范措施又較為欠缺時,這些粉塵或氣體可能燃燒或者爆炸,從而燒毀濾袋.
濾袋間距過小,或者濾袋與箱體板壁之間距離過小,或者板壁內表面不光滑(例如施工殘留的異物),或者濾袋安裝不當(例如內濾式濾袋未能張緊力都容易導致濾袋之間的摩擦,或濾袋與板壁之間的摩擦),濾袋因而磨損.
下述原因易導致含塵氣流對濾袋的沖刷, 除塵器釆用灰斗進風,而且沒有采取氣流分布裝置,或氣流分布裝置效果欠佳.設在灰斗上沿的氣流分布裝置不合理,未起到均布作用,導致濾袋受沖刷而破損.
當脈沖閥的節流通道局部堵塞時,會導致關閉遲緩;若全部堵塞,則脈沖閥完全不能關閉.另外,電磁閥損壞(漏氣),膜片組件的墊片破損,膜片破損,彈簧失效,也是產生這種故障的原因.
準備好測試儀器,并作好標定和檢查.測試氣流分布的儀器通常為熱線風速儀或熱球風速儀.劃分測試斷面:對于袋式除塵器需要測試的斷面,需劃分網格.每個斷面劃分成若干面積相等的小格,測點位于每格的中心.
袋式除塵器氣流分布使氣流流動順暢,平緩,以降低除塵器阻力.控制含塵氣流在除塵器內的方向和流速,避免含塵氣流沖刷濾袋導致濾袋破損.袋式除塵器氣流分布測試分為模型測試和現場測試.
利用粉塵粒子在氣體,液體介質中的慣性不同,可以對其進行分級,這種分析方法稱為慣性分級測定法.
測定氣體流量和粉塵濃度的測孔位置應設在袋式除塵器入口和出口總管的直管段.在不影響測試精度的條件下,測定位置盡量靠近除塵器,但應盡可能避開管道的彎曲部分和斷面形狀急劇變化部位的干擾.
袋式除塵器測試應在除塵器運轉后3~6個月內進行,測試時,塵源設備和除塵器須同時正常運轉.為了準確測試和評價除塵器,測試過程中,塵源設施應當保持滿負荷運轉.
袋式除塵器備品備件包括濾袋,濾袋框架,脈沖閥,膜片,空壓機空氣過濾器,空壓機機油等等.
除塵器的檢修宜在停機的狀態下進行.當生產工藝不允許停機時,可通過關閉某個倉室進,出口擋板門的措施來實現離線檢修.